1、也需要排气只不过是高压共轨，共轨仓输出是一个压力给不同的喷油器。打开放气螺丝开着钥匙门就好了，油会自己上去。
2、为了排空挖掘机内的空气，我们需要找到安全可靠的排气口。一般来说，电喷挖掘机的气泵上设有排气阀，这是最常用的排气口。操作过程中，我们需要先停止挖掘机的运行，将气压调至最低，并将排气阀打开。
3、要排空气。松开油水分离器出油管，再手动泵油，出油时无泡沫就可以，再松开高压油泵空气镙丝，再手动泵油，直至出油并无泡沫，拧紧空气镙丝，再手动泵油约十几次，就可以启动。
4、需要在车辆关闭时操作。发动机的柴油泵附近有一个手动排气装置，可以通过持续按压排气装置进行排气，直到空气排尽，油出来，完成柴油机的排气。必须将柴油机的空气排出，否则会导致车辆动力不足。
1、拧死放气螺钉，将手动油泵揿压回至原位即可。排除高压油路的空气。拧松高压油管与喷油器的连接螺母，扳动减压杆，加大油门，用摇把或起动机带动发动机转动，当看到有柴油从接头处流出时，说明高压油管中的空气已经排出。
2、油路有空气，会造成气阻，引起供油不畅。需要使用手动油泵进行排空气作业，按压油泵放出含有空气的燃油。
3、另外，冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能，这也有助于改善柴油发电机组的启动性能。低压油路吸入空气的原因：一是柴油安全用尽，油箱盖通气孔堵塞，箱内形成真空，空气被吸入。
1、柴油泵侧面有一个手动排气装置。当发动机关闭时，持续按压直到油喷出。柴油喷射高压共轨很容易排出空气体，电子单体泵更简单。高压共轨排气两三次之后，车就会追上来。
2、为了排空国五电喷柴油机中的空气，需要在车辆关闭时进行操作。在发动机柴油泵的附近有一个手动排气装置，通过连续按压排气装置，可以将空气排空，直至油流出，完成柴油机的排空气过程。
3、需要在车辆关闭的时候操作，在发动机柴油泵的附近有一个手动排气装置，连续的按压排气装置就可以排气，直到空气排空出油就可以停下了，也就完成了柴油机的排空气，柴油机排空气费劲有必要，否则会导致车辆动力不足。
4、这是电喷柴油机简单构成介绍，主要包括：供回水阀门、供回水支线阀门。关闭供回水阀门。然后关闭供回水支线阀门。然后依次一路一路的分别打开每路供回水支线阀门进行放气，注意最好那个毛巾，以免喷出水。
5、当电喷柴油机没油时，要重新加油，应该停止发动机运行，然后将燃料箱里的燃料安全地加入到发动机中。
